Zal schumi het aanstaande F1 wedstrijd het halen?


Want na zijn motorprobleem in Suzuka, probeerde Michael Schumacher gisteren in Jerez een nieuwe motorspecificatie uit. Dit zou zijn wapen zijn voor de laatste GP die binnen tien dagen plaatsvindt. De Duitser moet winnen in Brazilië om kans te maken op de wereldtitel, en een supermotor zou hem daarbij moeten helpen. Omdat de motor het slechts één GP moet uithouden, werd de motor herzien en opnieuw afgesteld om twintig pk extra te produceren. Ferrari's voorbereiding voor de Braziliaanse GP staat in contrast met die van Renault. De Franse wagenconstructeur zullen de motor eerder begrenzen om Alonso minimaal één punt te bezorgen.

Dus het beloofd mss nog iets :P

daar vrees ik toch een beetje voor ze

Om eerlijk te zijn ik ook. Alonso moet al uitvallen, crashen als shumi nog een kans, wil hebben. Het was dit jaar ook niet eerlijk verlopen vind ik zo voor de schumi. Al die straffen die hij kreeg die op geen reet sloegen ???

ja das idd wel waar

alonso moet minstens achtste staan en dan is de winst zo goed als binnen! Het parcour voor over 10dagen is een zeer lastig parcour vele bochten, waardoor alonso's wagen aangepast is moeten worden omdat de kans de groot was dat de motor het ging begeven! Ik hoop dat shumi beter resistent is tegen de g-kracht, die overvloedig aanwezig is op dat parcoer (vele bochten, optrekken, remmen het constant bewegen van de nek, ...)

Toch vrees ik dat alonso zal weglopen met de titel

Zoals Jeroen het al zegt, ik denk toch ook dat alonso dit jaar met de titel zal lopen. Moet schumi's carriere nu zo aflopen?!

Moest alles nu eerlijk zijn verlopen had schumi dit jaar dik gewonne en dat alonso ook maar al te goed weten.
spijtig dat zijn motor de vorige keer uit viel anders was het deze zondag wel extreem spannend zijn geweest.

Maar toch, ik ga wel kijken

Mss een beetje laat, maar schumi is dus niet gewonnen. Al blijft hij wel in de formule 1 sport.

was ie niet gestopt?:s

Ja schumi was gestopt met RACEN eee, maar Michael Schumacher wordt assistent van Todt bij Ferrari.

"We willen de kennis van Michael zo goed mogelijk benutten. Het gaat dan om sportieve, technische en strategische keuzes", legt Todt uit. "Michael wordt niet verplicht om steeds aanwezig te zijn in het bedrijf, tijdens tests of op Grote Prijzen. Hij wordt wel een onmisbare schakel bij het nemen van belangrijke beslissingen."