Het incident gebeurde aan het einde van een safety car-situatie. Een hele reeks wagens dook tegelijk de pitlane in. Raikkonen was als eerste weg. Die stopte evenwel voor het rode licht aan het einde van de pitlane. Een licht dat Hamilton niet zag, hij knalde achteraan op de wagen van de Fin.

Excuses
"Het was al geen beste stop", vertelde Hamilton aan de Britse zender ITV. "Ik zag daarna dat Kubica en Raikkonen naar buiten snelden. Ze stopten plotseling. Ik zag het rode licht wel, maar toen ik remde, was het al te laat."

"Ik wil mijn excuses aan Kimi aanbieden, maar dit kan soms gebeuren", vervolgde de McLaren-coureur. "Het liefst had ik natuurlijk gehad dat we allebei niet waren uitgevallen, want we waren vandaag allebei erg snel."

Verrassing?
Met Massa en Kovalainnen ver achter, was toen al duidelijk dat we een verrassende winnaar gingen krijgen. Nu ja, wat heet verrassend. Kubica reed wel de tweede tijd in de kwalificaties. En kijk even naar zijn uitslagen dit jaar: negende in Melbourne, tweede in Sepang, derde in Sakhir, vierde in Barcelona, vierde in Istanboel en tweede in Monaco.

Het is ook de eerste echte zege voor BMW Sauber, maar wellicht niet de laatste. De tweede plaats van Nick Heidfeld leverde de Zwitserse renstal vandaag ineens 18 punten op.

Oude mannen
De ouwe Coulthard werd uiteindelijk derde in zijn Torro Rosso. Hij reed zelfs even op kop. Timo Glock werd mooi vierde in zijn Toyota. Felipe Massa reed als vijfde over de finish. Maar wat liet de Braziliaan weer mooie dingen zien tijdens zijn inhaalrace. En nog een oudgediende, Jarno Trulli, werd zesde.

Goed weg
Pole-man Lewis Hamilton startte uitstekend en ging op kop de eerste bocht in, met in zijn zog Kubica en Raikkonen. Hamilton nam meteen seconden op die twee en het leek een erg saaie bedoening te gaan worden. Maar het is hier in Canada altijd wel iets, op het Circuit Gilles Villeneuve.

Met zes ineens
In de dertiende (jawel) ronde viel Adrian Sutil stil op een ongelukkige plaats en zijn Force India kon niet zomaar weggesleept worden. De gloeiende remmen van de auto vatten ook nog eens vuur en de safety-car moest buiten. Aan het eind van die safety car-periode zaten we meteen aan de eerste tankbeurts en de eerste zes doken tegelijk de pits in.

Kleurenblind
Het licht aan het einde van de pitstraat stond nog op rood, omdat de andere wagens op het circuit passeerden. Raikkonen en Kubica waren sneller dan Hamilton tijdens de stop. Ze stopten voor het rode licht. Hamilton - geïrriteerd - wilde zo snel mogelijk door en zag het rode licht -en de gestopte BMW en Ferrari?- niet. Zijn McLaren knalde achterop de Ferrari van Raikkonen. Einde race voor de kampioenen.

Nick gaat
Nick Heidfeld reed ondertussen aan de leiding, voor Barrichello (Honda) en Nakajima (Williams). Robert Kubica lag tiende, maar had de beste kaarten om te winnen, omdat de Pool al gestopt was. Heidfeld bouwde nochtans een mooie voorsprong op. Die voorsprong was zo groot, dat Heidfeld zelfs voor Kubica de baan weer op kwam. Maar Kubica stak zijn teamgenoot eenvoudig voorbij. Daarna trapte de Pool op het staartje van zijn BMW en was soms bijna drie seconden per ronde sneller dan zijn teamgenoot. Na zijn tweede stop was er meer dan genoeg marge om de leiding te behouden.

Massa miserie
Felipe Massa moest een extra stop maken, omdat bij zijn eerste servicebeurt geen benzine meegegeven werd. De Braziliaan knokte zich echter op fantastische wijze terug, met de inhaalactie op zowel Barrichello als Kovalainen, die hij in één beweging pakte in de hairpin, als hoogtepunt.

Renault
Fernando Alonso leek ook even kanshebber op de zege, maar de Spanjaard kon Nick Heidfeld maar niet voorbij. Hij was duidelijk sneller, maar de BMW was op de juiste punten breed genoeg en Alonso zat zich flink te verbijten. Net op het moment dat Heidfeld over de boordradio meldde dat hij de Renault voorbij zou laten, spinde Alonso van de baan. Hij had geklaagd over versnellingsbakproblemen, dus of het volledig zijn eigen fout was, valt te betwijfelen. Teamgenoot Nelsinho Piquet moest in Canada wat laten zien, maar hij spinde in zijn enthousiasme en kon later opgeven. De toekomst van de Braziliaan begint er steeds slechter uit te zien¿

De andere Fin
Ook Heikki Kovalainen mag wel eens laten zien waarom hij bij McLaren thuishoort. De Fin kwam weliswaar aan de finish, maar scoorde geen punten na een race vol tegenslag. En net als Massa kon hij dus niet vermijden dat de Grand Prix van Canada de eerste race sinds Suzuka 2006 was waar een ander team dan Ferrari en McLaren wint.

Bron: hln.be

Gepost door Mr. Havok op 09/06/2008